Secretaria da Ponte Salvador-Itaparica já gastou quase R$ 160 milhões apenas em 2026

Criada no fim de 2025 pelo governo da Bahia, a Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Itaparica (SVPonte) já gastou quase R$ 160 milhões apenas nos primeiros meses de 2026. Segundo dados do Portal da Transparência do Estado, os pagamentos chegaram a R$ 159,96 milhões somente em março deste ano.

De acordo com o governo estadual, os recursos foram utilizados para regularizar o primeiro aporte do contrato de concessão firmado com as empresas chinesas CRCC e CCCC, responsáveis pelo projeto da ponte.

Valor representa quase todos os gastos da secretaria

Segundo os dados divulgados, o montante representa cerca de 96% de todos os pagamentos realizados pela SVPonte desde sua criação. A secretaria foi criada pelo governador Jerônimo Rodrigues para administrar e acompanhar a execução do projeto da Ponte Salvador-Itaparica.

O novo contrato prevê aportes públicos de R$ 3,3 bilhões ao longo dos primeiros anos da concessão. Apenas em 2026, o governo baiano ainda deverá repassar mais R$ 114,3 milhões para a continuidade do projeto.

Obras ainda não começaram oficialmente

Apesar do alto volume de recursos já movimentados, as obras principais da ponte ainda não começaram oficialmente. Nesta semana, o governador Jerônimo Rodrigues confirmou a chegada de equipamentos vindos da China para instalação dos canteiros de obras em Salvador, Vera Cruz e Maragogipe.

O projeto da Ponte Salvador-Itaparica é considerado uma das maiores obras de infraestrutura previstas para a Bahia e promete ligar Salvador à Ilha de Itaparica por meio de uma ponte de aproximadamente 12,4 quilômetros sobre a Baía de Todos-os-Santos.

Contrato prevê bilhões em investimentos

O contrato atual estima investimentos de cerca de R$ 6,9 bilhões, sendo R$ 3,3 bilhões de recursos públicos e o restante financiado pela concessionária responsável pela obra. A previsão é que a ponte gere milhares de empregos e impacte diretamente a mobilidade e economia do estado.

A expectativa do governo estadual é iniciar efetivamente as obras ainda em 2026.